電動(dòng)操舵裝置特點(diǎn)()。
①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;
②操作方便;
③工作可靠;
④適用于大、中型船舶使用。
A.①~③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
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A.操舵裝置控制系統(tǒng)
B.轉(zhuǎn)舵裝置
C.液壓操舵裝置
D.舵角信號(hào)發(fā)送器
A.駕駛室
B.舵機(jī)室
C.機(jī)艙
D.駕駛室和舵機(jī)室均設(shè)有
主操舵裝置包括的設(shè)備和設(shè)施有()。
①使舵產(chǎn)生動(dòng)作所必需的機(jī)械設(shè)備;
②舵執(zhí)行器;
③操舵動(dòng)力設(shè)備;
④向舵桿施加轉(zhuǎn)矩的舵柄或舵扇。
A.①②
B.①②④
C.①②③
D.①~④
輔助操舵裝置應(yīng)()。
①具有足夠強(qiáng)度;
②足以在可航行的航速下操縱船舶;
③能于緊急時(shí)迅速投入工作。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①~③
主操舵裝置和舵桿應(yīng)()。
①具有足夠強(qiáng)度;
②能在驗(yàn)證的最大營(yíng)運(yùn)前進(jìn)航速下操縱船舶;
③設(shè)計(jì)成在最大后退航速時(shí)不致?lián)p壞。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
最新試題
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時(shí)操舵裝置應(yīng)為()操舵。
流線型舵為了獲得浮力,減小軸承的壓力,流線型舵采用()
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后,蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為()
舵葉上裝有可拆舵柱通過(guò)的焊接管,管的上下端均裝有()
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī),油泵,管路,轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成,這種操舵裝置廣泛使用于()。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大?。虎诹鹘?jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動(dòng)慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能
舵承可分上舵承及下舵承兩種,上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成,其中止推滾珠軸承是承受()
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外,在舵葉的底部裝有一個(gè)()
舵葉灌水試驗(yàn),在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。