A.停止操舵
B.轉(zhuǎn)換到其他方式操舵
C.由人工輸入估計(jì)數(shù)據(jù)
D.轉(zhuǎn)換到應(yīng)急方式操舵
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A.同樣可以使用
B.同樣不可以使用
C.與GPS配合可以使用
D.與自動(dòng)舵配合可以使用
A.航向變換
B.航跡變換
C.辨識(shí)
D.自動(dòng)舵
航跡舵組件在自動(dòng)轉(zhuǎn)向中主要功能（）。
①確定轉(zhuǎn)向時(shí)刻；
②均勻改變指標(biāo)航向；
③輸入風(fēng)流壓信息。
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
A.0.1～0.5取0，0.6～0.9取1.0
B.0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取1.0
C.0.1～0.5取0，0.6～0.9取0.5
D.0.1～0.5取0.5，0.6～0.9取0.5
A.5～15min
B.15～30min
C.30～45min
D.45～60min
最新試題
上舵承一般安裝在（）。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機(jī)上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
轉(zhuǎn)舵周期試驗(yàn)一般是在時(shí)進(jìn)行（）
液壓操舵裝置主要由電動(dòng)機(jī)，油泵，管路，轉(zhuǎn)舵機(jī)械等組成，這種操舵裝置廣泛使用于（）。
密性試驗(yàn)后，通常在舵葉內(nèi)（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
用大舵角來(lái)作緊急旋回的船舶是指（）
常需用小舵角來(lái)保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵設(shè)備做系泊試驗(yàn)前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報(bào)告；Ⅱ，舵葉密性試驗(yàn)報(bào)告；Ⅲ，舵機(jī)整體裝配驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；Ⅳ，舵葉設(shè)計(jì)報(bào)告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動(dòng)裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動(dòng)軸承組成，其中垂直滑動(dòng)軸承是承受（）