A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時的船舶
D.長時間長航程定向航行的船舶
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A.航行于海洋中的船舶
B.航行于狹水道或港內(nèi)的船舶
C.緊急避讓時的船舶
D.短時間，短途變向航行船舶
影響舵效的主要因素是（）。
①舵角大?。?br /> ②流經(jīng)舵面的流速；
③船的轉(zhuǎn)動余速；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是（）。
①舵角大小；
②流經(jīng)船底的渦流；
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機性能
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是（）。
①舵角大??；
②操舵舵輪速度；
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②④⑤
影響舵效的主要因素是（）
①舵角大??；
②流經(jīng)舵面的流速；
③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；
④風(fēng)流、淺水等海況；
⑤舵機的性能。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.①③④⑤
D.①②③④⑤
最新試題
上舵承是由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中垂直滑動軸承是承受（）
影響舵效的主要因素是（）。①舵角大小；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動余速；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機性能。
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
影響舵效的主要因素是（）①舵角大??；②流經(jīng)舵面的流速；③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾；④風(fēng)流、淺水等海況；⑤舵機的性能。
舵頭是指（）。
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
舵葉上開有繩孔和凹槽其主要作用是（）