A.先排水，后開挖
B.先開挖，后排水
C.邊排水，邊開挖
D.開挖時(shí)不用排水
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A.作業(yè)前，人員應(yīng)熟悉吊裝方案，明確聯(lián)系方式和指揮信號(hào)
B.根據(jù)吊裝要求，駁船應(yīng)指導(dǎo)起重船選擇錨位和系纜位置
C.吊裝前，吊鉤升降、吊臂仰俯、制動(dòng)性能應(yīng)良好，安全裝置應(yīng)正常有效
D.吊裝結(jié)束后，起重船應(yīng)退離安裝位置，并對(duì)起重吊鉤進(jìn)行封鉤
A.彈性拖杠
B.剛性拖杠
C.鋼絲繩
D.鋼絞線
A.自上而下
B.自下而上
C.自左而右
D.自右而左
A.作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留，駕駛員不得擅離崗位
B.熨平板加熱過(guò)程中，必須有專人看管
C.運(yùn)料車向攤鋪機(jī)卸料時(shí)，應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作，交錯(cuò)行進(jìn)，防止互撞
D.用柴油清洗攤鋪機(jī)時(shí)，不得接近明火
A.嚴(yán)禁在挖方坡腳下休息和存放工具
B.開挖沙層要自上而下進(jìn)行
C.在路基兩側(cè)同時(shí)作業(yè)時(shí)，迎風(fēng)側(cè)和背風(fēng)側(cè)的施工不應(yīng)相互錯(cuò)開
D.棄土場(chǎng)應(yīng)設(shè)置在背風(fēng)一側(cè)
最新試題
以下屬于導(dǎo)致事故直接原因的是（）。
原有廠房拆除工程施工時(shí)，拆除現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置圍擋、警示標(biāo)志，應(yīng)采用（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，不屬于本次事故原因主要的是（）
海拔4000m及以上地區(qū)野外作業(yè)每天不宜超過(guò)8h，隧道作業(yè)每天不宜超過(guò)6h。
該公司即未制定試驗(yàn)方案及加載程序，又無(wú)人指揮加載時(shí)導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因，判斷這一分析是否正確？（）
風(fēng)筒出風(fēng)口距掌子面30m，送風(fēng)距離超1400M的做法是錯(cuò)誤的。（）
分析事故發(fā)生經(jīng)過(guò)，下列哪項(xiàng)不屬于本次事故的主要原因（）
依據(jù)《高處作業(yè)分級(jí)》（GB3608）的有關(guān)規(guī)定，高架橋4號(hào)墩2號(hào)上立柱的施工屬于（）高處作業(yè)。
根據(jù)《生產(chǎn)安全事故和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，此次事故屬于重大事故。（）
依據(jù)《建筑施工起重吊裝安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ276-2012），惡劣天氣后吊裝作業(yè)應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防漏電措施（）