有些低干舷或快速船裝有錨穴，其形狀有（）。
①三角形；
②方形；
③圓形；
④傘形。
A.①～④
B.②～④
C.①～③
D.①②
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錨鏈筒由（）組成。
①甲板鏈孔；
②舷邊鏈孔；
③筒體
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②
A.首尖艙
B.共用的錨鏈艙
C.分開的錨鏈艙
D.以上均可
在錨鏈筒上口處設(shè)有一鐵蓋，其目的是（）。
①防止海水從錨鏈筒涌上甲板；
②保證人員安全；
③增加錨鏈筒口的強度。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①～③
A.花鋼板，木墊板
B.實鋼板，花鋼板
C.花鋼板，實鋼板
D.實鋼板，木墊板
A.保證人員安全
B.防止海水進入錨鏈艙
C.防止雜物進入錨鏈艙
D.防止海水進入和雜物錨鏈艙
最新試題
對用于制造電焊錨鏈的圓鋼材料及成品電焊錨鏈進行檢查和試驗的內(nèi)容包括（）①外觀檢查；②材料力學(xué)性能試驗；③拉力試驗；④拉斷試驗。
錨鏈總長度大于19節(jié)時（）
通常水深條件下拋錨時，首次出鏈長度一般為（）至多（）后即應(yīng)剎住錨鏈，待鏈吃力后再松鏈。
電動錨機中的帶式制動器用來（）。①剎住鏈輪；②控制松鏈速度；③固定錨鏈。
船舶采用錨的重最是根據(jù)（）估算的。
錨機在82.5m的水深中試驗絞錨，其速度規(guī)定為（）。
我國《鋼質(zhì)海船入級規(guī)范》對錨機規(guī)定：在使用額定拉力時的絞錨平均速度不小于（）。
錨與錨鏈的配備是根據(jù)（）。①夏季載重線下的型排水量；②船舶的寬度；③從夏季載重水線到最上層艙室頂部的有效高度；④船長范圍內(nèi)夏季載重線以上的船體部分和上層建筑及各層寬度大于B/4的甲板室的側(cè)投影面積的總和。
錨設(shè)備修理后應(yīng)有（）Ⅰ，錨和錨鏈焊接修理后的熱處理證明Ⅱ，錨鏈拉力試驗報告Ⅲ，錨設(shè)備的試驗記錄
海船上錨機布置多為（）。