A.0.1L;
B.0.3L;
C.0.2L;
D.0.4L。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1.1倍;
B.1.5倍;
C.2倍;
D.2.1倍。
A.4,3;
B.3,3:
C.4,4;
D.3,4。
A.“B級分隔”分成的區(qū)段;
B.“C級分隔”分成的區(qū)段;
C.“A級分隔”分成的區(qū)段;
D.“D級分隔”分成的區(qū)段。
A.不燃性;
B.強(qiáng)度和硬度;
C.結(jié)構(gòu)性和完整性;
D.燃點(diǎn)和熔點(diǎn)。
“A級分隔”是指由符合()要求的艙壁與甲板所組成的分隔。
①以鋼或其它等效材料作分隔材料,并有適當(dāng)?shù)姆罁霞訌?qiáng);
②其構(gòu)造能在1h的標(biāo)準(zhǔn)耐火試驗(yàn)至結(jié)束時(shí),防止煙及火焰通過;
③用經(jīng)認(rèn)可的不燃材料隔熱。
A.①~③;
B.②、③;
C.①、③;
D.①、②。
最新試題
主機(jī)用照光法校中時(shí),需要使用()個(gè)照光儀。
平軸法校中是指()。
尾軸管樹脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。
以下現(xiàn)象會對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
同一個(gè)槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
鉸制孔螺栓的白位長度與法蘭總厚度相比較,一般()。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂與軸承之間的距離()。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于()的20%。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。