A.主軸和卷筒轉(zhuǎn)動而鏈輪不轉(zhuǎn)動;
B.主軸轉(zhuǎn)動而卷筒和鏈輪不動;
C.主軸和卷筒不轉(zhuǎn)動而鏈輪轉(zhuǎn)動;
D.主軸不動而卷筒和鏈輪轉(zhuǎn)動。
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A.不燃材料;
B.其他等效材料;
C.耐火材料;
D.認(rèn)可材料。
A.能上升,能上仰;
B.能上升,能下俯;
C.能放下,能下俯;
D.能放下,能上仰。
A.吊臂升降自由;
B.吊貨索可自由松出;
C.剎車剎緊;
D.剎車松開。
當(dāng)將吊桿松落到支架上并使其受力后,應(yīng)做的收尾工作包括()
①扣上鐵箍;
②整理各繩索與索具并固定;
③插入保險(xiǎn)銷子;
④檢查制動鐵舌。
A.①、②、③、④;
B.①、③、④;
C.①、②、④;
D.②、③、④。
A.卷筒不轉(zhuǎn)動而鏈輪轉(zhuǎn)動;
B.卷筒與鏈輪都不轉(zhuǎn)動;
C.卷筒與鏈輪同時(shí)轉(zhuǎn)動;
D.卷筒轉(zhuǎn)動而鏈輪不轉(zhuǎn)動。
最新試題
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí),千斤頂座子必須有較好的()。
舵系各舵銷軸承在固定件(掛舵臂等)上的安裝可采用()的方法。
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測量溫度,這個(gè)溫度是指()。
液壓安裝時(shí),需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度,若槳、軸溫度不一樣,需要對推入量進(jìn)行修正,也可以()確定推入量。
一般而言,艉軸后軸承的長度比前軸承()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。
軸向推力估算時(shí),液壓安裝時(shí)接觸面間的動摩擦系數(shù)一般是()。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是()。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則:在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求;在海水溫度達(dá)到()時(shí),槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
下列因素中會使壓縮比變小的是()。