A.活塞頂面燒蝕
B.氣缸蓋密封墊片減薄
C.連桿軸承磨損
D.氣缸漏氣增加
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A.臂距擴(kuò)大應(yīng)記為正值
B.臂距縮小應(yīng)記為正值
C.連桿拆除后的測(cè)量應(yīng)測(cè)五個(gè)點(diǎn)
D.連桿未拆除時(shí)測(cè)量應(yīng)測(cè)五個(gè)點(diǎn)
A.凸輪磨損
B.氣閥間隙不準(zhǔn)確
C.頂桿彎曲變形
D.定時(shí)齒輪裝錯(cuò)
A.終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
B.始點(diǎn)調(diào)節(jié)式
C.始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式
D.始終點(diǎn)旁通調(diào)節(jié)式
A.轉(zhuǎn)動(dòng)燃油凸輪，改變其相對(duì)于凸輪軸的相位
B.轉(zhuǎn)動(dòng)控制進(jìn)油閥的偏心軸
C.轉(zhuǎn)動(dòng)控制回油閥的偏心軸
D.調(diào)整控制進(jìn)油閥的頂桿的長(zhǎng)度
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
螺旋槳液壓安裝時(shí)需要測(cè)量溫度，這個(gè)溫度是指（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。