A、1.0～1.5m
B、0.5～1.0m
C、1.5～2.0m
D、2.0m以上
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A、二類
B、三類
C、四類
D、五類
A、目測(cè)觀察
B、目測(cè)觀察為主，結(jié)合儀器觀測(cè)
C、儀器觀測(cè)為主，結(jié)合目測(cè)觀察
D、領(lǐng)導(dǎo)視察
A、加鋪面層
B、直接填補(bǔ)
C、罩面
D、挖補(bǔ)法修補(bǔ)
A、1：50～1：100
B、1：200～1：500
C、1：500～1：1000
D、1：2000
A.進(jìn)行養(yǎng)護(hù)作業(yè)時(shí)，順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施
B.隨意設(shè)置安全設(shè)施
C.作業(yè)完成后，順著交通流方向撤除為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通
D.作業(yè)前及結(jié)束后都應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施
最新試題
橋梁采用粘貼纖維復(fù)合材料加固時(shí)，宜在5-35攝氏度的環(huán)境下施工。（）
吊桿的減震裝置要保持正常的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴б皶r(shí)處理。（）
橋梁混凝土缺陷修補(bǔ)完成后，梁體平整度采用鋼尺丈量法，準(zhǔn)許偏差在3mm。（）
漫水橋和漫水路面是允許洪水漫過橋面或路面的結(jié)構(gòu)物， 一般在交通量小的次要道路中采用。（）
橋梁經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查的要求以及橋梁技術(shù)狀況的評(píng)定應(yīng)符合《公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作制度》。（）
高速公路、一級(jí)公路與鐵路相交叉時(shí)，必須設(shè)置立體交叉。（）
地下水主要指季節(jié)性積水，也包括路基、路面排水不良而造成的路旁積水和路面積水。（）
防雪柵應(yīng)設(shè)置在公路迎風(fēng)一側(cè)。（）
預(yù)應(yīng)力混凝土梁梁體豎向裂縫不準(zhǔn)許有裂縫。（）
跨中撓度指橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件在荷載作用下跨中截面產(chǎn)生的豎向位移。一般有上拱和下?lián)蟽煞N情況。（）