單項(xiàng)選擇題08-32搗固車車鉤采用（）型橡膠緩沖器。
A、Mx-1
B、Mx-2
C、MT-1/3
D、MT-2/3
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題08—32搗固車三點(diǎn)式檢測(cè)原理是以檢測(cè)（）為基礎(chǔ)的。
A、直線
B、圓曲線
C、緩和曲線
D、圓切線
2.單項(xiàng)選擇題08—32搗固車四點(diǎn)式檢測(cè)原理是以檢測(cè)（）為基礎(chǔ)的。
A、直線
B、圓曲線
C、緩和曲線
D、圓切線
3.單項(xiàng)選擇題08-32搗固車程序邏輯表中有一信號(hào)為2X19，其中表示輸入/輸出板號(hào)的是（）。
A、2
B、X
C、1
D、9
4.單項(xiàng)選擇題08-32搗固車程序邏輯表中有一信號(hào)為2X19，其中表示輸入/輸出板上指示燈編號(hào)的是（）。
A、2
B、X
C、1
D、9
5.單項(xiàng)選擇題夯實(shí)裝置的振動(dòng)頻率為3OHz，采用（（）回路。
A、定量油泵、定量油馬達(dá)組成開式
B、定量油泵、定量油馬達(dá)組成閉式
C、定量油泵、變量油馬達(dá)組成開式
D、變量油泵、變量油馬達(dá)組成開式
最新試題
SRM80清篩車起、撥道裝置的功用是減少（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車每個(gè)車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
PGM-48型線路打磨列車每個(gè)輪對(duì)有（）個(gè)橡膠減震器，主要起減震和提供導(dǎo)向的作業(yè)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
動(dòng)力穩(wěn)定車共有（）鋼弦。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車是（）全斷面枕底清篩機(jī)，是線路大修的主要設(shè)備。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí)，走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為（）安培。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí)，應(yīng)（）清篩走行速度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題