平衡舵的特點(diǎn)是()
①舵葉壓力中心靠近舵軸;
②所需的轉(zhuǎn)舵力矩小;
③可相應(yīng)減小所需的舵機(jī)功率;
④結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
A.①、②、③;
B.①、③、④;
C.①~④;
D.②、③、④。
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A.0.2~0.3之間;
B.小于0.2;
C.0.3~0.4之間;
D.0.4~0.5之間。
A.舵軸后的舵葉面積與舵葉總面積之比;
B.舵軸前的舵葉面積與舵葉總面積之比;
C.舵軸前的舵葉面積與舵軸后的舵葉面積之比;
D.舵軸后的舵葉面積與舵軸前的舵葉面積之比。
A.航跡舵;
B.隨動(dòng)舵;
C.特種自動(dòng)舵;
D.自適應(yīng)舵。
A.合金鋼;
B.青銅或黃銅;
C.塑料;
D.鑄鋼或鍛鋼。
A.特種自動(dòng)舵;
B.無(wú)人駕駛舵;
C.自適應(yīng)舵;
D.自動(dòng)駕駛儀。
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作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí),需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值,此數(shù)值是()。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是()。
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是()。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵,進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變?nèi)加驼_的操作有()。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣,其目的是()。
一般而言,艉軸后軸承的長(zhǎng)度比前軸承()。
下列關(guān)于螺旋槳無(wú)鍵液壓安裝的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
鉸制孔螺栓的白位長(zhǎng)度與法蘭總厚度相比較,一般()。
尾軸管樹(shù)脂法安裝時(shí),尾軸管定位的依據(jù)是()。