下列哪些情況應(yīng)將自動舵轉(zhuǎn)為人工操舵（）
①避讓和霧航時；
②備車進(jìn)出港航行時；
③大風(fēng)浪中；
④過轉(zhuǎn)向點時。
A.①、②、③、④；
B.①、②、③；
C.②、③、④；
D.①、③、④。
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下列哪些裝置屬于克令吊的保安裝置（）
①差動型限位裝置；
②吊臂角度限位；
③起升與變幅機(jī)構(gòu)制動器；
④設(shè)置在雙主令上的緊急按鈕。
A.①②③④；
B.①②④；
C.①③④；
D.①②③。
下列有關(guān)艙口圍板描述正確的是（）
①、艙口圍板在甲板上面的高度不小于450mm；
②、艙口圍板的外側(cè)設(shè)有水平加強(qiáng)筋和防傾肘板；
③、縱向圍板的下部與甲板縱桁處于同一直線上，且兼作甲板縱桁的一部分。
A.①、②；
B.①～③；
C.①、③；
D.②、③。
A.多用途船在裝載普通件雜貨時使用非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
B.滾裝船在裝載公路車輛及鐵路車輛時使用非標(biāo)準(zhǔn)系固設(shè)備；
C.近海供應(yīng)船在裝載無專用系固設(shè)備的集裝箱時使用非標(biāo)準(zhǔn)貨系固設(shè)備；
D.散裝貨船在裝載鋼卷時使用非標(biāo)準(zhǔn)系固設(shè)備。
A.該系統(tǒng)可代替甲板排水系統(tǒng)的功能；
B.該系統(tǒng)可用于沖洗船尾舵機(jī)間；
C.該系統(tǒng)是船上沖洗衛(wèi)生設(shè)備的系統(tǒng)；
D.其特點是直接排放入海。
下列有關(guān)對艙壁進(jìn)行支撐加強(qiáng)的方法中正確的是（）
①要使受力分散；
②支柱與艙壁要保持垂直；
③要有足夠的支柱；
④要用支柱或千斤頂矯正艙壁的變形。
A.①②③；
B.②③④；
C.①②④；
D.①③④。
最新試題
中間軸承安裝可選用（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
同一個槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
螺旋槳液壓安裝時需要測量溫度，這個溫度是指（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。