A.多用途船在裝載普通件雜貨時使用非標準貨系固設備；
B.滾裝船在裝載公路車輛及鐵路車輛時使用非標準系固設備；
C.近海供應船在裝載無專用系固設備的集裝箱時使用非標準貨系固設備；
D.散裝貨船在裝載鋼卷時使用非標準系固設備。
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A.該系統(tǒng)可代替甲板排水系統(tǒng)的功能；
B.該系統(tǒng)可用于沖洗船尾舵機間；
C.該系統(tǒng)是船上沖洗衛(wèi)生設備的系統(tǒng)；
D.其特點是直接排放入海。
下列有關對艙壁進行支撐加強的方法中正確的是（）
①要使受力分散；
②支柱與艙壁要保持垂直；
③要有足夠的支柱；
④要用支柱或千斤頂矯正艙壁的變形。
A.①②③；
B.②③④；
C.①②④；
D.①③④。
下列有關貨船上用作大型貨物處所內(nèi)部分隔的水密門，描述正確的是（）
①這些門為非遙控操縱的鉸鏈式、滾動式或滑動式門；
②這些門應在開航前關妥，并應在航行中保持關閉；
③這些門在港內(nèi)開啟的時間和船舶離港前關閉的時間應記入航海日志中。
A.①、②；
B.①、③；
C.②、③；
D.①～③。
下列有關裝卸貨期間吊桿調(diào)整布置說法正確的是（）
①應由值班駕駛員指揮值班水手進行調(diào)整；
②為便于裝卸貨，必要時可將舷內(nèi)吊桿的仰角增大至80°；
③保險穩(wěn)索的布置應力求加大其與吊桿的水平投影夾角。
A.①、②；
B.①、③；
C.②、③；
D.①～③。
下列與裝卸貨物有直接關系的噸位是（）
①總噸位；
②載重量；
③蘇伊士運河噸位；
④排水量；
⑤凈噸位。
A.②、④、⑤；
B.①、②、④、⑤；
C.②、④；
D.①～④。
最新試題
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
軸系軸承的最小負荷應不小于（）的20%。
液壓安裝時，需要現(xiàn)場測量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對推入量進行修正，也可以（）確定推入量。
下列哪些措施對加大鏜排系統(tǒng)的剛性起到負面作用（）。
平軸法校中是指（）。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
進行尾軸潤滑油柜布置設計時，油柜的高度（）。
一般而言，艉軸后軸承的長度比前軸承（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
中間軸承安裝可選用（）。