A.重新調(diào)整舷外吊桿保險(xiǎn)穩(wěn)索下端的系結(jié)點(diǎn)位置；
B.重新調(diào)整舷外吊桿調(diào)整穩(wěn)索下端的系結(jié)點(diǎn)位置；
C.重新調(diào)整舷外吊桿千斤索位置；
D.重新調(diào)整舷外吊桿中穩(wěn)索系結(jié)點(diǎn)位置。
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A.調(diào)整穩(wěn)索受力過大；
B.舷內(nèi)吊桿（大關(guān)）千斤索受力過大；
C.舷外吊桿（小關(guān)）千斤索受力過大；
D.中穩(wěn)索受力過大。
A.吊桿軸向壓力下降；
B.穩(wěn)索的受力下降；
C.吊貨索的水平分力急劇增大；
D.千斤索的張力急劇增大。
A.堵漏板；
B.堵漏席；
C.堵漏箱；
D.堵漏墊。
A.堵漏板；
B.木塞；
C.堵漏毯；
D.堵漏盒。
A.使用松緊螺旋扣時(shí)，其強(qiáng)度是螺桿的強(qiáng)度為依據(jù)的；
B.松緊螺旋扣的大小也可以螺桿的直徑來表示；
C.松緊螺旋扣的大小以整個(gè)螺旋扣最大與最小長(zhǎng)度來表示；
D.松緊螺旋扣由螺紋筒和螺絲桿兩部分組成。
最新試題
以下現(xiàn)象會(huì)對(duì)配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
某些油潤(rùn)滑后密封裝置中會(huì)接入壓縮空氣，其目的是（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
平軸法校中是指（）。
舵系各舵銷軸承在固定件（掛舵臂等）上的安裝可采用（）的方法。
橡皮環(huán)式密封裝置的測(cè)量下沉量是指（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時(shí)，按規(guī)范公式計(jì)算螺栓的直徑時(shí)，該直徑是指（）直徑。
中間軸承安裝可選用（）。