A.天藍(lán)
B.黃
C.黑
D.灰
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、0.2
B、0.3
C、0.49
D、0.6
A、最大起重量
B、貨物重心
C、載荷中心
D、A和B
A、人的不安全行為
B、物的不安全因素
C、人的不安全行為和物的不安全因素
D、管理失誤
A、2
B、2.3
C、2.5
D、3
A、必須戴手套
B、嚴(yán)禁戴手套
C、按工件是否尖利選擇應(yīng)否戴手套
D、可以戴膠手套
最新試題
港機(jī)達(dá)到使用折舊年限后，技術(shù)狀況良好、有繼續(xù)使用價(jià)值的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過鑒定方可繼續(xù)使用。
零件在較長時(shí)間內(nèi)，在交變載荷作用下發(fā)生的突然斷裂。零件破壞時(shí)的應(yīng)力遠(yuǎn)低于零件材料的抗拉強(qiáng)度，但不低于材料的屈服強(qiáng)度。
有W與無W標(biāo)號的機(jī)油搭配，可組成各種多級油。
鑄造中，手工造型誤差大，機(jī)械加工余量應(yīng)加大。
港口內(nèi)燃拖車的傳動(dòng)系有機(jī)械式，液力機(jī)械式二種類型。
加入粘結(jié)劑能使型砂具有一定的強(qiáng)度和可塑性。
四沖程內(nèi)燃機(jī)均采用氣門式機(jī)構(gòu)，由（）組成。
電弧的熱量與焊接電流和電壓的乘積成正比，電流越大，電弧產(chǎn)生的總熱量就越大。
已經(jīng)報(bào)廢的港機(jī)，不準(zhǔn)轉(zhuǎn)讓或者繼續(xù)使用。
主要零件有較大的損壞和磨損，原有技術(shù)性能下降，經(jīng)常發(fā)生故障屬于設(shè)備技術(shù)狀況第四類標(biāo)準(zhǔn)。