A、近光燈
B、遠(yuǎn)光燈
C、前大燈
D、霧燈
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A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
A、離合器踏板自由行程的調(diào)整
B、車(chē)輪制動(dòng)器的調(diào)整
C、輪胎的換位
D、制動(dòng)踏板的更換
A、發(fā)動(dòng)機(jī)溫升慢
B、熱容量減少
C、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱
D、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)
A、單級(jí)主減速器
B、雙級(jí)主減速器
C、輪邊主減速器
D、雙速主減速器
A、駕駛員
B、專(zhuān)業(yè)維護(hù)工
C、運(yùn)管部門(mén)
D、車(chē)輛所有者
最新試題
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
機(jī)油濾清器的作用是濾出機(jī)油中的（）等雜質(zhì)，保持潤(rùn)滑油的清潔，延長(zhǎng)潤(rùn)滑油的使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)得到可靠的潤(rùn)滑油。
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)（）。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
關(guān)于啟動(dòng)后的發(fā)動(dòng)機(jī)檢查，下列說(shuō)法無(wú)誤的是（）。
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)有縱向布置和橫向布置之分。
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
水冷發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對(duì)置式三種。
在道路條件和車(chē)速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。