單項選擇題分配閥緊急限壓閥整定值為：（）。
A、380KPa
B、400±10KPa
C、420±10KPa
D、450±10KPa
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1.單項選擇題自閥手柄移置制動區(qū)后，制動缸表針不上升或上升后又下降為：（）。
A、制動缸管路漏泄（單閥制動良好）
B、主閥總風限制堵φ2.1毫米小孔半堵
C、降壓風缸管系大漏
2.單項選擇題常用限壓閥限制的是：（）。
A、作用風缸壓力
B、工作風缸壓力
C、制動缸壓力
3.單項選擇題常用限壓閥限壓狀態(tài)時，切斷了：（）。
A、總風→工作風缸的通路
B、總風→制動缸的通路
C、總風→作用風缸的通路
4.單項選擇題JZ-7分配閥的緊急放風閥，根據(jù)列車管壓力升降的緩急，有：（）。
A、兩個作用位置
B、三個作用位置
C、四個作用位置
5.單項選擇題作用閥的供氣閥彈簧周圍為：（）。
A、作用風缸壓力
B、制動缸壓力
C、總風壓力
最新試題
放風閥彈簧自由高為（）。
題型：單項選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項選擇題
用游標萬能角度尺測量工件，當測量角度大于90°小于180°時，應加上（）。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機中電動放風閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機電動放風閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風缸減壓（）。
題型：單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設計的。
題型：單項選擇題
管系漏泄試驗時，制動主管壓力須達到（）kPa。
題型：單項選擇題
手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應力是（）。
題型：單項選擇題