單項選擇題潤滑系統(tǒng)故障引起燃氣輪機滑油量消耗過大的原因有（）
A.油氣分離器通氣不暢
B.密封裝置間隙不當
C.燃氣輪機載荷過大
D.燃氣輪機加載與卸載循環(huán)過于頻繁
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1.單項選擇題每次測試柴油車尾氣排放前，應對不透光煙度計的（）進行檢查。
A.氧量距
B.環(huán)境空氣
C.零點和量矩
D.氮氧化物零點
2.單項選擇題發(fā)動機凸輪軸進、排氣門凸輪磨損，會使進、排氣門疊開角（）
A.增大
B.變小
C.不變
3.單項選擇題發(fā)動機怠速控制是通過控制（）調(diào)整發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速。
A.點火提前角
B.進氣量
C.氣門升程
D.冷卻液溫度
4.單項選擇題發(fā)動機燃油控制系統(tǒng)功能有（）
A.提供壓力燃油用于燃燒
B.冷卻VFSG滑油
C.驅(qū)動相關(guān)的作動器、活門
D.以上都是
5.單項選擇題最簡單檢查發(fā)動機控制系統(tǒng)故障方法是（）
A.儀表內(nèi)故障指示燈
B.萬用表測量
C.解碼器讀取故障碼
D.診斷電腦診斷
最新試題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項選擇題
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：單項選擇題
轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套的配合間隙應為（）。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
題型：單項選擇題
按規(guī)定進行汽車的保養(yǎng)維修，保持發(fā)動機在中等轉(zhuǎn)速下工作，可有效防止汽車（）下降。
題型：單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
轎車前懸架的螺旋彈簧失效或折斷，會造成（）。
題型：單項選擇題