堵漏毯的面積有（）
Ⅰ．4×4m2；Ⅱ．2.5×2.5m2；Ⅲ．2×2m2。
A.Ⅰ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ
C.Ⅰ，Ⅱ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
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堵漏箱的規(guī)格是：高（）mm2，箱口面積（）mm2。
A.300；400×400
B.400；300×300
C.300；300×300
D.400；400×400
A.3～4
B.4～5
C.5～6
D.6～7
A.水泥的2%～6%
B.黃沙的2%～6%
C.水泥的1%～3.5%
D.黃沙的1%～3.5%
A.水泥的2%～6%
B.黃沙的2%～6%
C.水泥的1%～3.5%
D.黃沙的1%～3.5%
A.1～2h
B.2～3h
C.3～4h
D.4～5h
最新試題
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
以下現(xiàn)象會(huì)對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
軸向推力估算時(shí)，液壓安裝時(shí)接觸面間的動(dòng)摩擦系數(shù)一般是（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。
中間軸承安裝可選用（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。