折疊式艙口蓋，按其驅(qū)動(dòng)方式可分為（）
①液壓驅(qū)動(dòng)式；
②鋼索驅(qū)動(dòng)式；
③直接拉動(dòng)式；
④絞轆啟動(dòng)式。
A.①②③
B.②③
C.①③
D.①②③④
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兩頁液壓鉸鏈?zhǔn)脚撋w開啟時(shí)（）
①油缸柱塞收縮；
②使鉸接點(diǎn)上升；
③兩蓋板翻轉(zhuǎn)折合。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
折疊式艙口蓋主要組成（）
①成對(duì)互相鉸接；
②多頁鉸接；
③五頁鉸接；
④四頁鉸接。
A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
A.成對(duì)相互鉸接
B.成對(duì)相互焊接
C.成對(duì)相互鉚接
D.成對(duì)相互鏈條連接
A.較長
B.較短
C.長短不分
D.兩鉸接相等
A.第一組蓋板先起升
B.第二組蓋板先起升
C.第一、二組蓋板同時(shí)起升
D.第二組蓋板開始起升同時(shí)拖動(dòng)第一組蓋板
最新試題
中間軸承安裝可選用（）。
船舶續(xù)航力的確定主要是依據(jù)船舶的（）和航區(qū)。
液壓安裝時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量槳和軸的溫度，若槳、軸溫度不一樣，需要對(duì)推入量進(jìn)行修正，也可以（）確定推入量。
平軸法校中是指（）。
套筒式液壓聯(lián)軸節(jié)的錐度一般是（）。
螺旋槳軸上包覆玻璃鋼的部位是（）。
在轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
對(duì)于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
頂升法測(cè)量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
同一個(gè)槳，濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要（）。