裝卸貨期間,雙吊桿的調整應注意()
①一定要水手長指揮水手調整作業(yè);
②舷內吊桿不宜過低;
③穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角;
④防止吊桿發(fā)生回跳。
A.①~④
B.②~④
C.①③④
D.①~③
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裝卸貨期間,雙吊桿的調整應注意的是()
①由值班駕駛員指揮值班水手進行調整作業(yè);
②舷內吊桿不宜過低;
③穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角;
④可允許吊桿小量回跳后仰。
A.①~④
B.②③④
C.①③④
D.①②③
在普通輕型單吊桿受力分析中,吊桿自重G估算的依據是()
①G/2作用在千斤索(吊桿頭部)上;
②G/2作用在桅柱(吊桿承座)上;
③一半作用在穩(wěn)索上。
A.①②
B.②③
C.①③
D.①②③
起重設備動力機械的種類包括()
Ⅰ.電力驅動;Ⅱ.內燃機驅動;Ⅲ.內燃機-電力驅動;Ⅳ.內燃機-液壓驅動。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
采用電力驅動型式的起重設備動力機械優(yōu)點包括()
Ⅰ.維護方便、操縱機動、可調速、可換向;Ⅱ.便于裝設保護裝置及聯鎖裝置;Ⅲ.不污染環(huán)境;Ⅳ.機動性好。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
采用內燃機驅動型式的起重設備動力機械特點包括()
Ⅰ.機動性好;Ⅱ.不能逆轉;Ⅲ.結構布置緊湊;Ⅳ.有噪聲、廢氣、污染環(huán)境。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
最新試題
下述有關曲軸臂距差測量的說法中,正確的是()。
尾軸管樹脂法安裝時,尾軸管定位的依據是()。
進行尾軸潤滑油柜布置設計時,油柜的高度()。
螺旋槳液壓安裝計算時遵循兩個原則:在海水溫度達到()時,槳轂與軸接觸面間的摩擦力應能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產生的切向力和推力的要求;在海水溫度達到()時,槳轂內孔表面的壓碎應力應小于槳材料的許用應力。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外,再增加橫向螺栓固緊,其主要目的是()。
同一個槳,濕式安裝的軸向油壓比干式安裝要()。
平軸法校中是指()。
對于回油閥始終點調節(jié)式噴油泵,進、回油閥分別由不同的偏心軸控制,能改變燃油正確的操作有()。
下列關于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中,錯誤的是()。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成,其主要原因是()。