使用應(yīng)急舵時必須（）
①左舵左扳；
②右舵右扳；
③舵角到達，立即松開手柄。
A．①②
B．①③
C．②③
D．①②③
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目前海船上普遍采用電力控制操舵裝置的主要原因（）
①輕便靈敏，線路布置容易；
②不受船體變形和溫度變化的影響；
③工作可靠，維修方便，有利于操舵自動化；
④容易與液壓舵機配套。
A.②～④
B.①③④
C.①②④
D.①～③
使用隨動系統(tǒng)操舵的正確步驟是（）
①選擇開關(guān)置于“隨動”位置；
②主電源箱的轉(zhuǎn)換開關(guān)由“0”旋至“1”或“2”的位置；
③電源開關(guān)置于“自（隨）動”位置；
④機組開關(guān)拔至“1”或“2”的位置。
A.①②③④
B.②①③④
C.②③①④
D.②④③①
使用直接控制系統(tǒng)操舵時，要使舵葉準確到達所需要的角度，應(yīng)注意掌握（）
①船的回轉(zhuǎn)慣性；
②控制開關(guān)操作及時；
③海況；
④船速。
A.①③
B.①②
C.①④
D.①③④
A.用控制開關(guān)直接控制繼電器或其他相應(yīng)裝置來啟動舵機工作
B.利用惠斯頓電橋的偏差信號經(jīng)放大來驅(qū)動繼電器的斷通
C.采用舵角反饋發(fā)送裝置
D.轉(zhuǎn)動舵輪來控制舵機使舵轉(zhuǎn)出相應(yīng)的舵角
有關(guān)“應(yīng)急舵”的說法下列何者正確（）
①主操舵裝置中的手柄直接控制稱為應(yīng)急舵；
②輔助操舵裝置的人力操舵稱為應(yīng)急舵；
③當舵葉丟失時，采用木板與鏈索傳動方式來進行操舵的方式稱為應(yīng)急舵。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
軸系軸承的最小負荷應(yīng)不小于（）的20%。
軸系鏜孔的精鏜一般安排在陰雨天或夜間一次連續(xù)完成，其主要原因是（）。
尾軸管樹脂法安裝時，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
倒掛式主軸承蓋除了用常規(guī)的連接螺栓外，再增加橫向螺栓固緊，其主要目的是（）。
船舶軸系中，有可能包覆玻璃鋼的是（）。
聯(lián)軸器法蘭選用緊配螺栓連接時，按規(guī)范公式計算螺栓的直徑時，該直徑是指（）直徑。
對于回油閥始終點調(diào)節(jié)式噴油泵，進、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
某些油潤滑后密封裝置中會接入壓縮空氣，其目的是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
下面有關(guān)尾軸管樹脂法安裝的說法中，錯誤的是（）。