A.分隔艙容
B.阻止火災(zāi)蔓延
C.保證船舶的抗沉性能
D.減少自由液面對穩(wěn)性的影響
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對稱槽形艙壁的優(yōu)點(diǎn)是（）
Ⅰ．結(jié)構(gòu)重量輕；
Ⅱ．建造工藝簡單；
Ⅲ．充分利用艙容；
Ⅳ．貨船普遍采用。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅰ，Ⅱ
C.Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
對稱槽型艙壁的優(yōu)點(diǎn)有（）
Ⅰ．重量輕；
Ⅱ．清艙工作方便；
Ⅲ．焊接工作量少；
Ⅳ．所占艙容大；
Ⅴ．對包裝及箱裝貨物裝卸不利。
A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ～Ⅴ
D.Ⅱ～Ⅴ
船舶設(shè)置橫艙壁的作用是（）
Ⅰ．保證抗沉性；
Ⅱ．減少自由液面的影響；
Ⅲ．分隔艙容；
Ⅳ．增加船體強(qiáng)度。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
下列有關(guān)制蕩艙壁描述正確的是()
Ⅰ．設(shè)在液艙內(nèi)；
Ⅱ．可減少自由液面的影響；
Ⅲ．無需在液艙內(nèi)采用橫向布置的方式；
Ⅳ．在液艙內(nèi)一般縱向布置。
A.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ
B.Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D.Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
A.分隔艙容
B.防止火災(zāi)
C.減少自由液面
D.增加抗沉性
最新試題
中間軸承安裝可選用（）。
下述有關(guān)曲軸臂距差測量的說法中，正確的是（）。
主機(jī)用照光法校中時(shí)，需要使用（）個(gè)照光儀。
平軸法校中是指（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯(cuò)誤的是（）。
在轉(zhuǎn)動柱塞增大供油量時(shí)，供油提前角也同時(shí)增大的噴油泵是（）噴油泵。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個(gè)原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。
橡皮環(huán)式密封裝置的測量下沉量是指（）。
以下現(xiàn)象會對配氣定時(shí)產(chǎn)生影響的是（）。