A.運輸合同訂立
B.確定運費
C.運輸過程控制
D.運輸保險
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A.縱向數(shù)據(jù)資料是指一定經(jīng)濟現(xiàn)象的歷史數(shù)據(jù)資料
B.縱向數(shù)據(jù)資料是指某一時期內作用與預測對象的各種影響因素的數(shù)據(jù)資料
C.縱向數(shù)據(jù)資料是指一定經(jīng)濟現(xiàn)象的各種影響因素的數(shù)據(jù)資料
D.縱向數(shù)據(jù)資料是指用于預測對象的歷史數(shù)據(jù)資料
A.發(fā)貨人發(fā)生的錯誤所導致
B.貨品銷售不理想
C.客戶人為因素造成的損害
D.運輸中式的產(chǎn)品受到損害
A.牢固
B.定量
C.定量
A.較低的物流費用
B.有效銜接干線運輸和支線運輸
C.較少的物流損失
D.增加物流中轉次數(shù)
A.按承運貨物的重量噸或容積噸計收
B.按整船、整艙或整批貨物計收
C.按每月每載重噸計收
D.按每船天計收
最新試題
下列關于企業(yè)需求預測方法的描述,正確的有()
將揀貨區(qū)作業(yè)場地細分成不同的分區(qū),有一個或者一組固定的揀貨人員負責監(jiān)撿取區(qū)域內的貨物,()也是工作分取下的場地。
合理物流配送應該是()
倉庫總平面布置中,輔助作業(yè)區(qū)的性質是()
鐵路運輸中檔整車貨物裝卸后,貨運員將簽收的貨物運單交給貨運部填制()以接受運雜費。
MRP中產(chǎn)品凈需求量的決定因素包括()
配送中心設備需要考慮的要點有()
從物流技術角度來看,物流標準可分為()。
商品堆垛時,每行每層的數(shù)量力求整數(shù),以便于發(fā)貨、盤點,這體現(xiàn)的是堆垛基本要求中的()要求。
配送中心送貨和理化指標主要有()