A.發(fā)貨人發(fā)生的錯誤所導(dǎo)致
B.貨品銷售不理想
C.客戶人為因素造成的損害
D.運(yùn)輸中式的產(chǎn)品受到損害
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A.牢固
B.定量
C.定量
A.較低的物流費(fèi)用
B.有效銜接干線運(yùn)輸和支線運(yùn)輸
C.較少的物流損失
D.增加物流中轉(zhuǎn)次數(shù)
A.按承運(yùn)貨物的重量噸或容積噸計收
B.按整船、整艙或整批貨物計收
C.按每月每載重噸計收
D.按每船天計收
A.車輛平均作業(yè)量
B.空駛率
C.外包車比率
D.配車延誤率
A.商品出入庫作業(yè)場地
B.作業(yè)通道
C.墻距
D.垛距
最新試題
退貨時配送服務(wù)中的一項不可避免的工作。貨物退回的原因不包括（）
運(yùn)輸商務(wù)運(yùn)作是運(yùn)輸市場營銷，（）的整個過程。
流通型庫房的主要作用是（）
配送計劃執(zhí)行的步驟是按配送計劃組織進(jìn)貨以及（）
物流市場調(diào)查報告的特點表現(xiàn)為（）
配送計劃制定好后，可以通過網(wǎng)絡(luò)或者表格的形式及時下達(dá)客戶、配送點貨直接下達(dá)儲存?zhèn)}庫、裝卸搬運(yùn)機(jī)運(yùn)輸?shù)炔块T。倉儲部門要坐好理貨、（）、加工、配貨、包裝等準(zhǔn)備。
在物流市場預(yù)測活動中，關(guān)于縱向數(shù)據(jù)正確的說法是（）
物流標(biāo)準(zhǔn)化涉及（）內(nèi)容。
關(guān)于安全庫存量的正確理解的是（）
從物流技術(shù)角度來看，物流標(biāo)準(zhǔn)可分為（）。