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整體車身分割中，兩根前立柱、兩根車門檻板及地板切割后，一輛汽車的車身就能被完全分割。

一般車身板件銹蝕面積超過1/4以上時(shí)，應(yīng)該采用局部截?fù)Q的工藝方案。

客車車身骨架各構(gòu)件加固修復(fù)時(shí)，圓弧鑲角及角板的焊接應(yīng)采用（），以減小局部加熱產(chǎn)生新的應(yīng)力集中。

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，加固的板件不能超出車身外表面，否則影響蒙皮的安裝

結(jié)構(gòu)件分割有（）基本的連接類型*

防撞吸能區(qū)設(shè)在（）

客車車身骨架各構(gòu)件有局部損壞、斷裂、裂紋時(shí)，可以采取加固修復(fù)，加固的方法有（）等多種方法

等離子切割電弧一般都采用（）電源。

客車車身骨架各構(gòu)件即使有局部損壞、斷裂、裂紋，也必須更換，不可采取加固修

在進(jìn)行車身板件更換時(shí)，下列（）不要割斷