A.4.5KYK
B.2KYK
C.3KYK
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A.1ZYH
B.7ZLH
C.3LH
A.70%
B.54%
C.45%
A.760~840
B.850
C.700
A.1LH
B.2LH
C.3LH
A.緊急閥先動(dòng)作，電動(dòng)放風(fēng)閥后動(dòng)作
B.電動(dòng)放風(fēng)閥先動(dòng)作，緊急閥后動(dòng)作
C.緊急閥.電動(dòng)防風(fēng)一起動(dòng)作
最新試題
《電力機(jī)車(chē)段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。
電力機(jī)車(chē)輪徑的同軸差中修要求是（）。
撒砂膠皮管無(wú)裂損，安裝牢固，管嘴與踏面距離（）。
測(cè)量車(chē)鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應(yīng)調(diào)整墊片數(shù)量。
檢查牽引銷(xiāo)與銷(xiāo)座結(jié)合處斜面應(yīng)密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷(xiāo)和槽底部間隙應(yīng)不小于（）。
利用紫外線照射，使某些物質(zhì)受激發(fā)光來(lái)檢驗(yàn)機(jī)車(chē)零部件表面缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗(yàn)方法。
力機(jī)車(chē)在線路上短時(shí)間停放，再次投入使用，受電弓升弓風(fēng)源是（）。
鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補(bǔ)焊修復(fù)。
對(duì)機(jī)車(chē)總檢修率計(jì)算正確的是（）。
凡屬正常運(yùn)用、保養(yǎng)機(jī)車(chē)在各修程責(zé)任期內(nèi)發(fā)生機(jī)破，應(yīng)當(dāng)追究（）的責(zé)任。