單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車實(shí)行加饋電阻制動(dòng)方式時(shí),制動(dòng)電流維持恒定不變的機(jī)車運(yùn)行最低速度為()。

A.45km/h
B.35km/h
C.19km/h


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1.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車的3~6LH電流互感器安裝在()。

A.牽引變壓器上端
B.Ⅰ號(hào)高壓柜內(nèi)
C.Ⅱ號(hào)高壓柜內(nèi)

2.單項(xiàng)選擇題主斷路器最低閉合風(fēng)壓值應(yīng)為()。

A.400kpa
B.450kpa
C.480kpa

3.單項(xiàng)選擇題SS3B機(jī)車的制動(dòng)電流(電樞電流)反饋信號(hào)是由()取得。

A.分流器LFL
B.1~6ZLH與電子插件
C.7ZLH與電子插件

最新試題

運(yùn)用中輪對(duì)檢查時(shí),輪箍無(wú)裂紋弛緩;輪緣的垂直磨耗高度不超過(guò)();輪箍踏面擦傷深度不超過(guò)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量車鉤()至軌面高度符合工藝要求,高度不在規(guī)定范圍內(nèi),應(yīng)調(diào)整墊片數(shù)量。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢測(cè)車鉤鎖鐵與鉤舌作用面垂直接觸高度不得小于(),磨耗到限時(shí)可堆焊處理。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)機(jī)車技術(shù)質(zhì)量問(wèn)題,未及時(shí)向有關(guān)部門反饋,未及時(shí)修訂或糾正錯(cuò)誤的技術(shù)文件而造成機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在機(jī)車檢查或修理過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)零部件達(dá)到某一尺寸限度時(shí),將不允許再繼續(xù)使用。這種規(guī)定的限度稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

等級(jí)修理法是屬于()類修理方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用缺陷引起材料導(dǎo)磁率的改變來(lái)發(fā)現(xiàn)機(jī)車零部件缺陷的方法,屬于()類探傷檢驗(yàn)方法。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

摘解車鉤時(shí),至少有一個(gè)車鉤應(yīng)處于()位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未經(jīng)核準(zhǔn),擅自將非定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機(jī)破,應(yīng)當(dāng)追究()的責(zé)任。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

電力機(jī)車正常運(yùn)行,受電弓升弓風(fēng)源是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題