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磁粉探傷作業(yè)前,要檢查儀器性能。
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磁粉探傷是利用電磁原理來檢查金屬的缺陷。
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垂直探傷時,工件底面傾斜能引起局部或整個地喪失底面回波。
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除進口輪對外,軸端無組裝日期及組裝單位責任鋼印,須退輪檢查。
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車軸易產(chǎn)生斷裂的主要部位之一為輪座部車輪轂邊緣向內(nèi)或向外10~20mm的范圍處。
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車軸上有裂紋超過規(guī)定限度而不能修復的必須更換車軸。
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車軸鋼的含碳量為0.40~0.50%,屬中碳鋼。
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車軸超聲波穿透探傷確定探傷靈敏度后,還必須在半軸實物試塊上進行對比校驗。
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車輪踏面及輪緣旋修時須恢復到段修或以上限度,輪緣高度應為27±1mm。
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車輪踏面及輪緣須按磨耗型(LM型)踏面的外形采用數(shù)控技術加工。
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車輛經(jīng)超聲波探傷檢查確認透聲不良或難以判斷時,須須送車輪廠修理。
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