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A、吉利
B、比亞迪
C、長(zhǎng)安
D、金龍
A.寶馬5系
B.BMW M3
C.寶馬1系
D.BMW X5
A.混合氣過(guò)濃
B.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早
C.發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷
A、差速又差扭
B、差速不差扭
C、差扭不差速
D、差速式萬(wàn)向節(jié)
A、主油道中的機(jī)油壓力
B、曲軸箱中的機(jī)油壓力
C、機(jī)油泵進(jìn)油腔中機(jī)油壓力
最新試題
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)總成兩部分。
自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)的關(guān)鍵功能主要有（）。
燃料電池安全性是指燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)能夠安全工作，避免對(duì)人、設(shè)備或自身造成傷害的能力，包括氫安全和高壓電安全。
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段？（）
傳動(dòng)軸是將驅(qū)動(dòng)力從變速器傳遞給主減速器的旋轉(zhuǎn)軸。
按材料和工藝的不同，可以將車(chē)輪分為（）。
懸架系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)包括：輕量化、模塊化、智能化、駕乘體驗(yàn)化。
空調(diào)控制器通過(guò)采集車(chē)況及環(huán)境信息可調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)（）。
汽車(chē)A級(jí)表面是指在汽車(chē)制造中，需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車(chē)外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上，例如車(chē)門(mén)、車(chē)頂、引擎蓋等等。