單項選擇題列尾裝置故障時，司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告車站值班員、列車調(diào)度員，并在（）停車檢查，按列車調(diào)度員的要求辦理。
A.區(qū)間
B.換乘站
C.前方站
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題列車運行中發(fā)現(xiàn)停車信號（響墩、火炬、信號旗、信號燈及徒手顯示的停車信號等）時，司機應(yīng)（）。問明情況后，立即向車站值班員和列車調(diào)度員報告。
A.采用常用制動停車
B.立即停車
C.減速運行
2.單項選擇題列車在區(qū)間被迫停車后，必須在（）內(nèi)使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備及其它可采取的方式通知追蹤列車、兩端車站及運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為車輛乘務(wù)員）。
A.3分鐘；
B.5分鐘；
C.10分鐘
3.單項選擇題列車被迫停車可能妨礙鄰線時，機車乘務(wù)員、運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長時為車輛乘務(wù)員）應(yīng)分別在列車的頭部和尾部附近鄰線上迅速（）。
A.設(shè)置響墩
B.點燃火炬
C.短接軌道電路
4.單項選擇題列車被迫停車后，經(jīng)檢查確認發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時，派人放置響墩進行防護：應(yīng)立即從兩方面按（）位置處防護。
A.300m
B.800m
C.線路最大速度等級規(guī)定的列車緊急制動距離
5.單項選擇題列車被迫停車后防護，列車前方由（）負責；列車后部由運轉(zhuǎn)車長（無運轉(zhuǎn)車長為車輛乘務(wù)員）。
A.機車乘務(wù)組
B.運轉(zhuǎn)車長
C.車輛乘務(wù)員
最新試題
HXD2型電力機車激活操縱端后，（）指示燈只在發(fā)生相應(yīng)故障時點亮。
題型：多項選擇題
HXD3型電力機車緊急制動后，自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位，列車管不充風，確認（）。
題型：多項選擇題
HXD3型電力機車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
題型：判斷題
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應(yīng)采取的措施包括（）。
題型：多項選擇題
HXD1C型電力機車大復(fù)位表述正確的是（）。
題型：多項選擇題
HXD3型電力機車高壓試驗中，主斷路器試驗的內(nèi)容包括（）。
題型：多項選擇題
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后，應(yīng)采?。ǎ┐胧?/p>
題型：多項選擇題
HXD3型電力機車在故障排除運行時，關(guān)于微機控制系統(tǒng)TCMS的冗余控制，以下說法不正確的是（）。
題型：多項選擇題
HXD1C型電力機車調(diào)速手柄設(shè)定速度不能提升機車牽引力，無法正常發(fā)揮或AXM模塊時，處置方法有（）。
題型：多項選擇題
HXD1C型電力機車水壓過高或過低引起牽引封鎖的應(yīng)急處理表述錯誤的是（）。
題型：多項選擇題