牽引力就是使列車運(yùn)動的力，作用方向與列車運(yùn)動方向相同。牽引力的大小可以由司機(jī)根據(jù)需要來控制。
只有列車在某些特定的條件下受到的阻力，如坡道阻力、曲線阻力、風(fēng)向阻力等。
只有在列車運(yùn)行中才能產(chǎn)生，主要是由各部摩擦和沖擊而產(chǎn)生的。
列車的運(yùn)行阻力是阻礙列車運(yùn)行的而不能人為控制的外力。
目的是防止司乘人員在沒有落下受電弓時，而打開高壓室門進(jìn)入高壓室或上車棚作業(yè)造成觸電事故。
最新試題
什么是列車的附加阻力？
電磁閥76#控制哪幾臺電空接觸器的風(fēng)源？
什么叫機(jī)車牽引力？
什么是警沖標(biāo)？
繪出ZG80-1500型電力機(jī)車1#、2#、13#、19#、22#電空接觸器低壓控制原理圖。
空氣壓縮機(jī)在哪些情況下應(yīng)停車檢查？
司機(jī)控制器控制哪些電器動作？
當(dāng)推進(jìn)行車去獨頭道作業(yè)時，司機(jī)應(yīng)怎樣做？
敘述JZ—1型自閥在中立位的作用。