宁国都颈装饰工程有限公司

我國規(guī)定的機車輪緣厚度為（），高度為（）。

閘瓦與輪箍踏而間隙必須均勻，間隙為（）。

牽引裝置檢修時隔振橡膠堆狀態(tài)良好，組裝后兩橡膠堆前后端面之間總厚度（），隔振橡膠堆前后鎖緊螺母止動螺栓安裝牢固，與牽引桿的凹槽對齊。

凡屬正常運用、保養(yǎng)機車在各修程責任期內發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

力機車在線路上短時間停放，再次投入使用，受電弓升弓風源是（）。

檢查牽引銷與銷座結合處斜面應密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應不小于（）。

運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調整。

《電力機車段修規(guī)程》作為一種工藝文件，它屬于（）。

利用液體滲透原理來探測機車零部件表面裂紋的簡便方法，屬于（）類探傷檢驗方法。