宁国都颈装饰工程有限公司

對機車技術(shù)質(zhì)量問題，未及時向有關(guān)部門反饋，未及時修訂或糾正錯誤的技術(shù)文件而造成機破，應當追究（）的責任。

未經(jīng)核準，擅自將非定點廠家生產(chǎn)的零配件裝車使用發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

輪心上和輪箍套裝的部分叫（）。

鉤鎖鐵與鉤舌尾部間橫向間隙不得大于（），其磨耗面可補焊修復。

機車段修時，車鉤組裝后車鉤高度應為（）。

運用中輪對檢查時，輪箍無裂紋弛緩；輪緣的垂直磨耗高度不超過（）；輪箍踏面擦傷深度不超過（）。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調(diào)整。

電力機車正常運行，受電弓升弓風源是（）。

測量車鉤（）至軌面高度符合工藝要求，高度不在規(guī)定范圍內(nèi)，應調(diào)整墊片數(shù)量。

利用缺陷引起材料導磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。