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機(jī)車電路是由一些（）按一定方式組合起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)某一特定功能的電流的通路。

緊急放風(fēng)閥緊急室壓力在緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管的壓力空氣排大氣的快慢，決定（）。

電機(jī)轉(zhuǎn)速與（），在其他條件不變的情況下，削弱磁場(chǎng)可以提高轉(zhuǎn)速。

充氣壓力下降到（）以下時(shí)，蓄能制動(dòng)器就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行工作。

在Word的編輯狀態(tài)打開(kāi)了一個(gè)文檔，對(duì)文檔作了修改，進(jìn)行“關(guān)閉”文檔操作后，（）。

用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量電阻時(shí)，量程開(kāi)關(guān)撥至（）范圍內(nèi)合適擋，”紅表筆插在“V•Q”插孔。

中立位，均衡風(fēng)缸漏風(fēng)會(huì)引起制動(dòng)管壓力（）。

分配閥初制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)管開(kāi)通縮孔（）的排風(fēng)通路。

輪緣外側(cè)面與水平面成（）角，稱為輪緣角。

電樞空心軸傳動(dòng)方式適用于車速不超過(guò)（）的準(zhǔn)高速客運(yùn)機(jī)車。