你可能感興趣的試題

單項選擇題
救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列()km時，要嚴(yán)格控制速度。
A.1
B.3
C.4
D.2
單項選擇題
向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。
A、出站信號機顯示的進(jìn)行信號
B、路票
C、凋度命令
D、綠色許可證
單項選擇題
在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其它情況，致使注意或減速信號顯示距離不足（）m時，應(yīng)使用夜間信號。
A、200
B、400
C、600
D、800
單項選擇題
進(jìn)站色燈信號機（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）顯示（），準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。
A、一個黃色燈光
B、兩個黃色燈光
C、一個綠色燈光
D、一個綠色燈光和一個黃色燈光
單項選擇題
跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界（）m。
A、500
B、600
C、800
D、1000
單項選擇題
自動閉塞區(qū)段，當(dāng)發(fā)車進(jìn)路信號機故障時，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。
A.調(diào)度命令
B.綠色許可證
C.路票
D.紅色許可證
單項選擇題
車站一切電話中斷時，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。
A、綠色許可證
B、路票
C、調(diào)度命令
D、紅色許可證
單項選擇題
一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加3min，但不得少于（）。
A.10min
B.5min
C.13min
D.8min
單項選擇題
列車退行時，限制速度為（）km/h。
A、5
B、10
C、15
D、20
單項選擇題
列車運行中接入站內(nèi)盡頭線時，自進(jìn)入該線起限制速度為（）km/h。
A、15
B、20
C、25
D、30

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列車分部運行，機車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時，應(yīng)從車列前方距離不少于（）m處防護(hù)。

你可能感興趣的試題

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列()km時，要嚴(yán)格控制速度。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其它情況，致使注意或減速信號顯示距離不足（）m時，應(yīng)使用夜間信號。

進(jìn)站色燈信號機（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）顯示（），準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。

跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界（）m。

自動閉塞區(qū)段，當(dāng)發(fā)車進(jìn)路信號機故障時，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。

車站一切電話中斷時，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。

一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加3min，但不得少于（）。

列車退行時，限制速度為（）km/h。

列車運行中接入站內(nèi)盡頭線時，自進(jìn)入該線起限制速度為（）km/h。

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列車分部運行，機車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時，應(yīng)從車列前方距離不少于（）m處防護(hù)。

你可能感興趣的試題

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列()km時，要嚴(yán)格控制速度。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其它情況，致使注意或減速信號顯示距離不足（）m時，應(yīng)使用夜間信號。

進(jìn)站色燈信號機（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）顯示（），準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。

跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界（）m。

自動閉塞區(qū)段，當(dāng)發(fā)車進(jìn)路信號機故障時，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。

車站一切電話中斷時，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。

一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加3min，但不得少于（）。

列車退行時，限制速度為（）km/h。

列車運行中接入站內(nèi)盡頭線時，自進(jìn)入該線起限制速度為（）km/h。

列車分部運行，機車進(jìn)入?yún)^(qū)間掛取遺留車輛時，應(yīng)從車列前方距離不少于（）m處防護(hù)。

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列()km時，要嚴(yán)格控制速度。

向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為（）。

在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其它情況，致使注意或減速信號顯示距離不足（）m時，應(yīng)使用夜間信號。

進(jìn)站色燈信號機（四顯示自動閉塞區(qū)段除外）顯示（），準(zhǔn)許列車經(jīng)道岔直向位置，進(jìn)入站內(nèi)正線準(zhǔn)備停車。

跟蹤出站調(diào)車，最遠(yuǎn)不得越出站界（）m。

自動閉塞區(qū)段，當(dāng)發(fā)車進(jìn)路信號機故障時，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。

車站一切電話中斷時，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證均為（）。

一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時，兩列車的間隔時間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的運行時間另加3min，但不得少于（）。

列車退行時，限制速度為（）km/h。

列車運行中接入站內(nèi)盡頭線時，自進(jìn)入該線起限制速度為（）km/h。