A、鐵道部
B、鐵路局
C、地方政府
D、公安機(jī)關(guān)
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A、2m
B、3m
C、4m
D、5m
A、1448mm
B、1451mm
C、1453mm
D、1456mm
A、3800mm
B、4000mm
C、4200mm
D、4400mm
A、3800mm
B、4000mm
C、4200mm
D、4400mm
A、一般A類事故
B、一般B類事故
C、一般C類事故
D、一般D類事故
最新試題
配砟整形車配砟不應(yīng)超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
每天工作結(jié)束后必須清掃保養(yǎng)檢修現(xiàn)場,清理油脂及易燃物,按要求清點(diǎn)各種工、機(jī)具。
調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮,其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向調(diào)車指揮人報(bào)告。
清篩機(jī)、配砟整形車、路基處理車及物料運(yùn)輸車作業(yè)中,應(yīng)安排專人防護(hù)工作裝置刮碰接觸網(wǎng)立柱、信號(hào)機(jī)等設(shè)施。
對回收的廢油,機(jī)械段必須分類用專用油桶存放,且油桶上必須有明顯標(biāo)志。
使用大型養(yǎng)路機(jī)械配件應(yīng)具備高可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、耐久性性能,以提高大型養(yǎng)路機(jī)械少維修、免維修的程度,滿足方便檢修,通用互換要求。
長途掛運(yùn)時(shí),各車機(jī)組人員應(yīng)提前對掛運(yùn)車組的走行制動(dòng)部分進(jìn)行全面檢查,由指定專人監(jiān)控車輛運(yùn)行狀態(tài),運(yùn)行中應(yīng)時(shí)刻保持與機(jī)車聯(lián)系,出現(xiàn)影響安全或不明情況時(shí),及時(shí)通知司機(jī)采取措施,以防意外事故發(fā)生。
銑磨作業(yè)中,作業(yè)司機(jī)應(yīng)經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,開啟銑磨車集塵裝置,并在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行徹底清潔。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時(shí),各車機(jī)組人員應(yīng)提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時(shí)進(jìn)行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
列車運(yùn)行時(shí),一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異常或制動(dòng)緩解不良時(shí),應(yīng)立即用無線通信設(shè)備通知押車負(fù)責(zé)人,以便采取應(yīng)急措施。