當νmax>160km/h時線路軌距靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值正線作業(yè)驗收為()
A、A
B、B
C、C
D、D
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A.減速地點標
B.響墩
C.標明慢行速度
D.手信號
A、±4mm
B、±3mm
C、±2mm
D、±1mm
A、綜合維修
B、經(jīng)常保養(yǎng)
C、臨時補修
D、故障處理
A、1438mm
B、1441mm
C、1445mm
D、1448mm
A、20km/h
B、30km/h
C、40km/h
D、50km/h
最新試題
鋼軌打磨車作業(yè)前,消防水箱應注滿水。作業(yè)線路范圍內(nèi)發(fā)現(xiàn)火情,機組人員與地面作業(yè)配合人員應及時組織撲滅。
列車運行時,一旦發(fā)現(xiàn)走行系統(tǒng)有異?;蛑苿泳徑獠涣紩r,應立即用無線通信設(shè)備通知押車負責人,以便采取應急措施。
掛車時,必須連掛妥當后方可撤除防溜設(shè)施。
在作業(yè)中,機組人員應按崗位責任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)機械故障或線路上有障礙物時,應及時通知有關(guān)人員,采取有效避讓措施。
調(diào)車時,嚴格按調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定辦理。
在電氣化運行區(qū)段,押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立;押車人員下車檢查時應避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸,同時注意鄰線車輛。
在非集中聯(lián)鎖的站內(nèi)調(diào)車時,應按規(guī)定執(zhí)行要道還道的規(guī)定。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時,各車機組人員應提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時進行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
配砟整形車配砟不應超出軌面,不得妨礙搗固車作業(yè)。
轉(zhuǎn)移至新駐地時,應事先根據(jù)駐地站情況選定職工上下班及人員行走安全通道,豎好安全警示牌。嚴禁鄰線開門上、下車