A.分離器后面
B.特制的分離器后面
C.整流器后面
D.特制的過(guò)濾器后面
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你可能感興趣的試題
A.涂抹防銹油
B.涂抹防銹漆
C.去除防銹油
D.去除防銹漆
A.30°角,45°角
B.45°角,60°角
C.45°角,45°角
D.60°角,60°角
如圖(a)所示,從流入口流入流體時(shí),下面說(shuō)法正確的是()。
A.上面的腰輪雖然受到流入流體的壓力,但不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力;而下面的腰輪受到流入流體的壓力后沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)
B.下面的腰輪雖然受到流入流體的壓力,但不產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)力;而上面的腰輪受到流入流體的壓力后沿箭頭方向旋轉(zhuǎn)
C.兩個(gè)腰輪上都產(chǎn)生了沿箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力
D.兩個(gè)腰輪上都沒有產(chǎn)生了沿箭頭方向的旋轉(zhuǎn)力
A.在流量計(jì)制造出后才能確定
B.現(xiàn)場(chǎng)安裝后才能確定
C.流量計(jì)校驗(yàn)后才能確定
D.在流量計(jì)設(shè)計(jì)時(shí)就確定了
A.3個(gè)
B.4個(gè)
C.5個(gè)
D.6個(gè)
最新試題
當(dāng)降凝劑或基礎(chǔ)油的來(lái)源變化時(shí),要重新考察基礎(chǔ)油對(duì)降凝劑的感受性。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
球掃線時(shí)球不到位時(shí)要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關(guān)閉。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫(kù)鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
輸油泵是汽車發(fā)油臺(tái)底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設(shè)置分支管路的數(shù)量和直徑,集油管、泵吸入管的直徑。
抗氧、防銹添加劑對(duì)汽輪機(jī)油的清潔度有較大的影響,因此在高清潔度油品凈化時(shí),應(yīng)盡量避免或減少使用這些添加劑。
氣動(dòng)潛油泵裝置中,卸油泵密封泄漏應(yīng)及時(shí)更換密封。