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A.進(jìn)線和饋線都經(jīng)過(guò)斷路器，可靈活地對(duì)各分區(qū)接觸網(wǎng)停、供電。
B.在斷路器上可實(shí)現(xiàn)短路故障保護(hù)，從而縮小事故停電范圍。
C.在AT牽引網(wǎng)，往往同AT所合建，增強(qiáng)對(duì)供電臂的靈活性。
D.都設(shè)于鐵路樞紐地區(qū)（多）
A.承力索
B.保護(hù)線
C.加強(qiáng)線
D.架空地線
A.接觸網(wǎng)
B.軌道
C.10KV貫通、自閉
D.回流線
A.牽引變電所
B.牽引網(wǎng)
C.專用的高壓供電線路
D.10KV貫通、自閉
最新試題
整體吊弦損傷不得超過(guò)（）根單絲。
接地線的絕緣桿應(yīng)每（）個(gè)月進(jìn)行試驗(yàn)，確保絕緣桿絕緣性能良好。
接地極埋入地下深度不小于（），地面部分涂防銹漆，連接處無(wú)銹蝕且連接牢固可靠。
如果承力索斷股，首先找出斷股線的左右兩端頭，然后在相關(guān)的位置截?cái)喑辛λ鳌槟苋菀椎夭迦雺航邮浇泳€管，事先于端頭約（）mm處用包帶進(jìn)行包扎，采用鋼鋸將端頭鋸整齊，銅包帶進(jìn)行包扎
在供電線、正饋線上進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，應(yīng)選擇距懸掛點(diǎn)或固定點(diǎn)約（）m處的線索上進(jìn)行驗(yàn)電。
故障測(cè)距精度應(yīng)滿足故障標(biāo)定結(jié)果同實(shí)際故障地點(diǎn)誤差在（）米范圍內(nèi)的要求，范圍內(nèi)的標(biāo)定結(jié)果視作準(zhǔn)確，由設(shè)備管理單位技術(shù)科組織原因分析，可采取修訂措施
在軟橫跨或軟索式硬橫跨進(jìn)行驗(yàn)電時(shí)，驗(yàn)電作業(yè)應(yīng)選擇距定位點(diǎn)約（）m處的接觸線上進(jìn)行，若此處安裝有線岔或分段絕緣器等設(shè)備時(shí)，應(yīng)選擇另一側(cè)距定位點(diǎn)約（）m處的接觸線上進(jìn)行驗(yàn)電。
為提高處置效率，縮短故障處置時(shí)間，原則上認(rèn)為跳閘供電臂內(nèi)只有（）列故障電力機(jī)車。
接地跳線與接地體的距離不小于（）
軟橫跨或軟索式硬橫跨區(qū)段，接地線宜裝設(shè)在（）上。