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某碼頭有三個(gè)泊位，一個(gè)月(30天)內(nèi)?？?艘船舶，其中3艘各占用一個(gè)泊位，均停泊90小時(shí)，裝卸65小時(shí)，另一艘占用兩個(gè)泊位，停泊210小時(shí)，裝卸150小時(shí)。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.最理想的是等于1
B.最理想的是接近1
C.越接近1越好
D.不能大于1
某碼頭有三個(gè)泊位，一個(gè)月(30天)內(nèi)停靠4艘船舶，其中3艘各占用一個(gè)泊位，均停泊90小時(shí)，裝卸65小時(shí)，另一艘占用兩個(gè)泊位，停泊210小時(shí)，裝卸150小時(shí)。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.裝卸前后的準(zhǔn)備、結(jié)束時(shí)間
B.純裝卸時(shí)間
C.補(bǔ)給供應(yīng)時(shí)間
D.例行裝卸時(shí)間
某碼頭有三個(gè)泊位，一個(gè)月(30天)內(nèi)停靠4艘船舶，其中3艘各占用一個(gè)泊位，均停泊90小時(shí)，裝卸65小時(shí)，另一艘占用兩個(gè)泊位，停泊210小時(shí)，裝卸150小時(shí)。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.0.443
B.0.696
C.0.718
D.0.832
某碼頭有三個(gè)泊位，一個(gè)月(30天)內(nèi)?？?艘船舶，其中3艘各占用一個(gè)泊位，均停泊90小時(shí)，裝卸65小時(shí)，另一艘占用兩個(gè)泊位，停泊210小時(shí)，裝卸150小時(shí)。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.22.9
B.20.5
C.17.6
D.27.9
某碼頭有三個(gè)泊位，一個(gè)月(30天)內(nèi)?？?艘船舶，其中3艘各占用一個(gè)泊位，均停泊90小時(shí)，裝卸65小時(shí)，另一艘占用兩個(gè)泊位，停泊210小時(shí)，裝卸150小時(shí)。
根據(jù)上面資料，回答下列問題：
A.22.2
B.22.9
C.31.9
D.34.7
最新試題
（）貫穿物流體系的始終。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
建立長期代理關(guān)系的前提條件是（）。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。
物流企業(yè)可分為（）個(gè)等級(jí)。
港口國監(jiān)控是針對(duì)自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國際檢驗(yàn)體制。
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為（）。
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。