單項選擇題零件圖是表達（）的圖樣。
A.機器總體
B.單個零件
C.立體圖
D.裝配關系
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1.單項選擇題作圖時一般先分析圖形，再畫出（）。
A.基準線
B.粗實線
C.細實線
D.點畫線
2.單項選擇題畫相鄰零件的接觸面和配合面時，只須畫（）條線，而在各剖視圖中的剖面線方向應（）。
A.一，相同
B.二，相同
C.一，相反
D.二，相反
3.單項選擇題表述部件或整臺機器的工作原理、裝配關系、連接方式及其結(jié)構(gòu)形狀的圖樣稱為（）。
A.零件圖
B.剖面圖
C.裝配圖
D.立體圖
4.單項選擇題裝配圖中當需要表達部件的裝配關系時，可用（）畫出相鄰部分的輪廓線。
A.雙點畫線
B.點畫線
C.粗實線
D.細實線
5.單項選擇題圖樣中，機件要素尺寸為200，實際對應要素尺寸為300，其比例是（）。
A.縮小
B.放大
C.放大3/2倍
D.不變
最新試題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項選擇題
采用（）車橋，汽車重心可降低。
題型：單項選擇題
普通汽車廣泛采用的發(fā)動機一種布置形式為（）。
題型：單項選擇題
上置凸輪軸式配氣機構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
題型：單項選擇題
加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關。
題型：單項選擇題
在大修發(fā)動機時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
題型：單項選擇題
能使電荷流動的電場力叫做（）。
題型：單項選擇題
柴油機進氣終了時氣缸壓力一般比汽油機進氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。
題型：單項選擇題
（）汽車發(fā)動機布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
題型：單項選擇題
機動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
題型：單項選擇題