A.90號(hào)、93號(hào)和97號(hào)
B.70號(hào)、90號(hào)和93號(hào)
C.90號(hào)、93號(hào)和95號(hào)
D.88號(hào)、90號(hào)和93號(hào)
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A.0.90-0.92
B.0.80-0.90
C.0.75-0.85
D.0.75-0.75
A.水泥
B.泥土
C.砂石
D.渣油
A.150
B.175
C.200
D.230
A.間隙配合
B.過(guò)盈配合
C.過(guò)渡配合
D.動(dòng)配合
A.1-3
B.3-4
C.4-5
D.3-5
最新試題
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
（）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
（）汽車懸架的優(yōu)點(diǎn)之一是減輕路面不平造成的車身振動(dòng)。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
（）前置、前輪驅(qū)動(dòng)的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
汽車制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。