單項(xiàng)選擇題在空氣制動式主供油裝置中，將極少量的空氣引入到化油器空氣室中降低了（）處的壓力差，從而降低了汽油的流速和流量。
A.主量孔
B.喉管
C.主噴口
D.空氣室
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1.單項(xiàng)選擇題活塞銷、活塞和連桿小頭的質(zhì)量越大時，曲軸轉(zhuǎn)速越高，則產(chǎn)生的往復(fù)慣性力（）。
A.越不穩(wěn)定
B.越小
C.越大
D.變化不大
2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)活塞的熱量傳遞和裙部變化規(guī)律，在受力較小的活塞裙部一側(cè)開有橫槽，此槽稱為（）。
A.膨脹槽
B.絕熱槽
C.收縮槽
D.止裂孔
3.單項(xiàng)選擇題更換活塞環(huán)時，若扭曲環(huán)內(nèi)圓帶有切口，安裝時切口方向應(yīng)（）。
A.向左
B.向下
C.向上
D.無要求
4.單項(xiàng)選擇題化油器式發(fā)動機(jī)，對于起動工況來說，主供油裝置（）。
A.不供油而怠速裝臵供油
B.供油而怠速裝臵不供油
C.和怠速裝臵都供油
D.和怠速裝臵都不供油
5.單項(xiàng)選擇題阻風(fēng)門是用來控制進(jìn)入化油器中（）的多少，以調(diào)整進(jìn)人氣缸的混合氣濃度。
A.空氣
B.汽油
C.可燃混合氣
D.溫度
最新試題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
題型：單項(xiàng)選擇題
關(guān)于啟動汽車發(fā)動機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說法正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：單項(xiàng)選擇題
頂起前橋，拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤輕便，說明轉(zhuǎn)向沉重故障在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
如果柴油機(jī)供油時間過遲，在氣缸中沒有來得及燃燒的柴油會形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。
題型：單項(xiàng)選擇題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動的原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項(xiàng)選擇題
大客車（）懸架有利于客艙地板的降低。
題型：單項(xiàng)選擇題