A.點(diǎn)火過(guò)早
B.點(diǎn)火過(guò)遲
C.點(diǎn)火錯(cuò)亂
D.觸點(diǎn)間隙過(guò)
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A.點(diǎn)火過(guò)遲
B.點(diǎn)火過(guò)早
C.點(diǎn)火線圈擊穿
D.火花塞工作不良
A.小，提前
B.小，延遲
C.大，不變
D.大，延遲
A.增加供油量，推遲點(diǎn)火提前角
B.增加供油量，增大點(diǎn)火提前角
C.減小供油量，推遲點(diǎn)火提前角
D.減小供油量，增大點(diǎn)火提前角
A.低壓斷路
B.低壓短路
C.高壓電路
D.電容器損壞
A.低壓電路短路
B.低壓電路斷路
C.高壓電路斷路
D.高壓電路短路
最新試題
在道路條件和車速相同時(shí)，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
汽車進(jìn)入冬季使用時(shí)，應(yīng)對(duì)油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。
柴油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時(shí)氣缸壓力大，其原因是（）。
（）是真空助力式液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置組成部分。
采用（）車橋，汽車重心可降低。
在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
汽車的制動(dòng)過(guò)程是將汽車行駛的動(dòng)能強(qiáng)制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
普通汽車廣泛采用的發(fā)動(dòng)機(jī)一種布置形式為（）。
汽車輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。