單項選擇題汽車維護制度是指對汽車進行維護工作而規(guī)定的（）。
A.技術(shù)性管理措施
B.技術(shù)性的組織措施
C.技術(shù)性調(diào)節(jié)體系
D.管理性的體系
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1.單項選擇題汽車的定期維護分為：（）維護、一級維護、二級維護3個等級。
A.分批
B.日常
C.單項
D.計劃
2.單項選擇題汽車的日常維護包括：出車前、行車中、（）三個環(huán)節(jié)。
A.報修前
B.收車后
C.檢修后
D.停駛時
3.單項選擇題著重提高車輛的安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命等性能的維護是（）。
A.日常維護
B.走合維護
C.季節(jié)性維護
D.停駛前維護
4.單項選擇題駕駛員負責執(zhí)行的維護是（）。
A.日常維護
B.一級維護
C.二級維護
D.封存停駛前的維護
5.單項選擇題汽車二級維護的間隔里程一般是一級維護間隔里程的（）倍。
A.2-3
B.4-5
C.6-7
D.8-10
最新試題
機動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
題型：單項選擇題
汽車的制動過程是將汽車行駛的動能強制地轉(zhuǎn)化為其他形式的能，大部分轉(zhuǎn)化為（），散發(fā)到大氣中。
題型：單項選擇題
關(guān)于啟動汽車發(fā)動機前的準備，下列說法正確的是（）。
題型：多項選擇題
上置凸輪軸式配氣機構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。
題型：單項選擇題
在汽車發(fā)動機中應用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
題型：單項選擇題
（）懸架的汽車，車輪定位參數(shù)變化較大，維護修理不便，輪胎磨損角嚴重。
題型：單項選擇題
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
題型：單項選擇題
引起柴油機工作狀況差而抖動的原因包括（）。
題型：多項選擇題
在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
題型：單項選擇題
下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。
題型：多項選擇題