A、結(jié)合料的劑量
B、最佳含水量
C、合理含水率
D、最大松鋪厚度
E、最大干密度
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A、丁壩
B、防洪堤
C、拋石
D、石籠
E、順壩
A、半填半挖地段、填挖方交界處不得在冬期施工
B、冬期填筑路堤，應(yīng)按橫截面全寬平填，每層松鋪厚度應(yīng)比正常施工增加20%~30%
C、當(dāng)填筑至路床底面時(shí)，碾壓密實(shí)后應(yīng)停止填筑，在頂面覆蓋防凍保溫層
D、冬期過后必須對填方路堤進(jìn)行補(bǔ)充壓實(shí)
E、河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護(hù)工程
A.公路施工企業(yè)信用涉及實(shí)行逐級上升制
B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級的，其信用評價(jià)等級不變
C.被一個(gè)省級交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級的企業(yè)，其全國綜合評價(jià)直接定為D級
D.公路施工企業(yè)信用評價(jià)結(jié)果有效期為1年
A.交通運(yùn)輸主管部門
B.建設(shè)單位
C.施工單位
D.監(jiān)理單位
A.骨料含泥量過大
B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時(shí)間長
C.采用了水灰比大的混凝土
D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施
最新試題
對塑性指數(shù)大于（）的粘性土，可視土質(zhì)和機(jī)械性能確定是否需要過篩。
關(guān)于瀝青混合料壓實(shí)的說法，正確的有（）
錨桿擋土墻的施工工藝程序中，擋土板安裝的緊前一個(gè)工序是（）。
無機(jī)結(jié)合料基層施工中，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7天后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速不應(yīng)大于（）。
下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。
軟土地區(qū)路堤施工中，填筑速率應(yīng)以（）控制為主，超過標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)立即停止填筑。
水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí)，鋪筑第二層之前，應(yīng)對第一層頂面采取的處理措施是（）。
根據(jù)《路基設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定》，路床填料最大粒徑應(yīng)小于（）mm。
隧道襯砌的施工縫和沉降縫常采用（）防水。
軟土地區(qū)路堤施工期間的施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。