單項(xiàng)選擇題城市客運(yùn)的營(yíng)運(yùn)車輛安全性能應(yīng)符合()的要求。()

A、《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》
B、《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》
C、《營(yíng)運(yùn)客車類型劃分與等級(jí)評(píng)定》
D、《營(yíng)運(yùn)客車技術(shù)類型劃分與等級(jí)評(píng)定》


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1.單項(xiàng)選擇題企業(yè)申請(qǐng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)等級(jí)三級(jí)應(yīng)由()評(píng)價(jià)。()

A、交通運(yùn)輸部
B、省交通運(yùn)輸廳
C、省交通運(yùn)輸廳道路運(yùn)管局
D、交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)

3.單項(xiàng)選擇題生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的()應(yīng)當(dāng)按照相關(guān)的法律標(biāo)準(zhǔn)要求,當(dāng)發(fā)生生產(chǎn)安全事故后,要及時(shí)上報(bào)。()

A、主要負(fù)責(zé)人
B、安全生產(chǎn)管理人員
C、安全部門(mén)相關(guān)人員
D、從業(yè)人員

4.單項(xiàng)選擇題公車公營(yíng)模式的核心思想是()。

A、“人+管理”
B、“人+制度”
C、“人+領(lǐng)導(dǎo)”
D、“人+機(jī)構(gòu)”

最新試題

下列對(duì)于城市公共交通行車駕駛員的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)有乘客站立區(qū)的公共汽車,最大車速小于()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

題在安全費(fèi)用所使用的范圍中,應(yīng)優(yōu)先用于滿足()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列不屬于氣體燃料汽車的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于城市軌道列車駕駛員和行車調(diào)度員教育培訓(xùn),敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列關(guān)于城市軌道運(yùn)營(yíng)單位消防值班人員與設(shè)備管理敘述中,錯(cuò)誤的項(xiàng)是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)安排安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi),下列不屬于安全經(jīng)費(fèi)的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()是生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主體,也是安全生產(chǎn)工作責(zé)任的直接承擔(dān)主體

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理辦法》規(guī)定城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)在車站配備(),車站工作人員應(yīng)當(dāng)掌握必要的急救知識(shí)和技能

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

出租汽車營(yíng)運(yùn)企業(yè)應(yīng)定期對(duì)本單位的設(shè)施設(shè)備和場(chǎng)所進(jìn)行()及確認(rèn)工作,確定哪些是危險(xiǎn)源以及可能造成的事故類型和事故嚴(yán)重程度,并制定相關(guān)的防范措施以及應(yīng)急措施

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題