A、向所在評價(jià)機(jī)構(gòu)報(bào)告
B、向發(fā)證主管機(jī)關(guān)報(bào)告
C、申請換發(fā)資格證
D、由主管部門撤銷資格證
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A、13
B、10
C、8
D、6
A、人民政府
B、事故調(diào)查組
C、安監(jiān)部門
D、監(jiān)察部門
A、綠色燈光
B、綠色燈光上弧線向列車方向作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)
C、綠色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)
D、紅色燈光
A、中長交路
B、中短交路
C、長短交路
D、特長交路
A、復(fù)查
B、監(jiān)督檢查
C、復(fù)評
D、初次評價(jià)
最新試題
城市軌道內(nèi)的車站站廳、站臺(tái)、列車車廂和管理用房內(nèi)人垃圾應(yīng)及時(shí)清理，可燃垃圾堆放時(shí)間不應(yīng)超過（）
按照《汽車維護(hù)、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。日常維護(hù)是指出車前、行車中、收車后，以清潔、補(bǔ)給和安全檢視為作業(yè)中心內(nèi)容，由（）負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)
《生產(chǎn)安全事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》規(guī)定，事故調(diào)查中需要進(jìn)行技術(shù)鑒定的，技術(shù)鑒定所需時(shí)間（）事故調(diào)查期限
公共汽車企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)管理培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)；每年在培訓(xùn)時(shí)間不得少于（）學(xué)時(shí)
某城市地鐵因故障而未能緊急停車，造成設(shè)備設(shè)施毀壞，直接經(jīng)濟(jì)損失為1200萬，本次運(yùn)營事件為（）
出租汽車運(yùn)營企業(yè)中，下列哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)費(fèi)用（）
城市軌道交通運(yùn)營企業(yè)要必須配備（）的安全生產(chǎn)管理人員
下列不屬于氣體燃料汽車的是（）
企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作，遵循“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以（）為基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)水平
除下列哪種現(xiàn)象外，應(yīng)急預(yù)案要進(jìn)行重新編制（）