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當(dāng)PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí)，走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為（）安培。

在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。

SRM80清篩車左、右側(cè)道砟分配板分配直接落到道床上或落到（）輸送帶后再撤落到道床上的道砟量。

SRM80清篩車采用（）棄土式總體布置的方案設(shè)計(jì)。

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有（）個(gè)折角塞門，正常情況下應(yīng)處于開啟狀態(tài)。

收車時(shí)將振動(dòng)篩控制手柄扳向“（）”位，停止振動(dòng)篩的振動(dòng)。

SRM80型清篩機(jī)的氣動(dòng)系統(tǒng)分為哪兩部分（）。

SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為（）。

PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有（）個(gè)緩沖裝置。

穩(wěn)定車的前司機(jī)室的設(shè)備液壓控制儀表箱的箱號(hào)是（）。